卷扬启闭机的电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声,无杂音和其它特别的声音。若发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故障先兆或故障现象需立即停车查明原因:一是对于轴承杂音,应在电动机运行中经常监听。监听方法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的"沙沙"声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现"吱吱"声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润滑脂,若出现"唧哩"声,这是滚珠转动时发出的声音,一般为润滑脂干涸或缺油引起,可加注适量油脂,若出现"喀喀"声或"嘎吱"声,则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用,润滑脂干涸所致;二是若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音,可能是联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起,需及时停机检查,磨损严重的要及时更换。各种联轴器检修后,应该用人工作正、反向的转动,以感觉轻松灵活为准。对于带圆柱销的弹性联轴器,在安装时,应该仔细检查带弹性销圈的销与靠背轮的配合紧密度,其 侧向间隙不得超过0.05mm、弹性销圈如有老化或者损坏,应予更换,齿轮联轴器应该按照要求灌注润滑油。

闸门在快速下降过程中,速度并不局限在5m/min 以内,而是根据需要由离心调速器来进行控制。但离心调速器也是有 转速限制的,调速器的 转速受电动机或减速机 转速的限制,同时也受调速器自身运行平稳和发热要求的限制。在走访中发现,有些工程由于闸门孔口高度不大,闸门在整个快速下降过程中的速度由离心调速器控制在5m/min以内,就可以满足2min内关闭孔口要求,因此不用在闸门接近底槛时断电,而是直接落至底槛。 在这种结构型卷扬启闭机中,只有一个制动器,且只配备一种电磁铁,因此采用更加可靠的电磁液压制动器代替普通电磁铁制动器。电磁液压制动器动作平稳、噪音低、寿命长,还可以自动补偿自动闸瓦的磨损,制动力矩有保证。由于这种结构型式只需要一种电磁铁和一台二级圆柱齿轮减速器,布置紧凑,虽制动器价格稍高,但总体造价较低,是较常采用的一种结构型式。

如果闸门正好处在关闭位置即闸板下缘已接触闸底,螺杆上的吊头螺栓处于长椭圆螺孔下部,行程开关仍处在初始状态,此时开闸,即使方向搞反(含电源相序变动)也不会引发事故,因闸门不动,螺杆仍能下降触动行程开关动作,发出报警信号提醒操作人员终止误操作或改变操作方向,属电动启闭的并能自动停机。当发出报警信号和自动停机的,如操作人员不立即纠正错误操作(手动必须立即纠正)或排除障碍使保护系统复位,报警器将边续不断地发出警报,属卷扬启闭机的如不排除故障使行程开关复位将无法重复启闭,从而可有效地防止顶闸事故的发生。

在使用时,需随时由注油孔注入润滑油,要经常保持足够的润滑油,螺杆要定期清除油垢,涂护新油,以防锈蚀。螺杆启闭机可以分为:手电两用螺杆式启闭机手推式螺杆式启闭机侧摇式启闭机手动螺杆启闭机等几种用螺纹杆直接或通过导向滑块、连杆与卷扬启闭机闸门门叶相连接,螺杆上下移动以启闭闸门的机械。螺杆支承在承重螺母内螺母和传动机构(伞齿轮传动或蜗轮传动)固定在支承架上。接通电源或用人力手摇柄拖动传动机构,带动承重螺母旋转使螺杆升降以启闭闸门。螺杆是受压受拉杆件需要下压力迫使闸门下降时应计算压杆的稳定性。

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